Les lignes actuelles... 
Les premières grandes lignes construites en Bretagne datent des années 1860 et les 2 plus grandes lignes que sont Rennes - Quimper et Rennes - Brest fêteront à coup sûr leur 150 ans. Un anniversaire qui pourrait se fêter avec une durée de voyage de Paris vers ces deux pointes bretonnes baissée à 3h...
Pour le moment, en ce qui concerne l'activité voyageurs, la SNCF mise sur une régionalisation de plus en plus marquée en renforçant les offres TER et ceci allant de pair avec un renouvellement du parc d'autorails et d'automoteurs qui se terminera à l'horizon 2011. De plus en 2008, le marché du transport de voyageurs sera ouvert à la concurence, il convient donc à la SNCF de se renforcer avant cette échéance.
Concernant le fret, la SNCF exploite la plupart des trains de marchandises en Bretagne mais la concurrence est là, notamment avec EWSI et leurs "deux anglaises" vers Lamballe et Pontivy (voir photothèque > inclassables). Toutes les lignes voient des trains de fret et la ligne Auray - Pontivy (- Loudéac) est dédiée uniquement au fret.
Voila l'éventail de lignes que www.rail-bretagne.com vous propose :
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